Data de publicação: 1 de julho de 2025
No frio - regiões climáticas como Canadá, Escandinávia e Norte da Rússia, a adoção do aço galvanizado aumentou em projetos de infraestrutura, graças à sua capacidade de suportar sub -} temperaturas zero, acumulação de gelo e rodo Governos e contratados estão adotando o material por sua vida útil prolongada e menores custos de manutenção em ambientes severos de inverno.
Os territórios do noroeste do Canadá concluíram recentemente uma modernização de 230 - km de rodovias, usando os corrimãos de aço galvanizados e os suportes de sinalização, escolhidos por sua resistência à corrosão causada pelos deficientes em cloreto de cálcio. Os engenheiros observaram que o aço pintado ou não tratado em condições semelhantes requer substituição a cada 5 a 7 anos, enquanto as instalações galvanizadas podem permanecer funcionais por mais de duas décadas.
Na Suécia, a Autoridade Rail Nacional anunciou que converteria 40% de sua pista - gabinetes elétricos laterais em aço galvanizado até 2026, citando uma resistência aprimorada à deriva da neve, congelamento -} descia os ciclos e a degradação de UV. Os testes mostraram que os gabinetes galvanizados mantêm mais de 90% da integridade do revestimento após 1.000 horas de exposição ao tempo do Ártico simulado.
O impulso da construção do Ártico da Rússia, incluindo postos avançados militares e pipelines de energia, também levou ao uso generalizado de postes de aço galvanizados e quadros de equipamentos. Os galvanizadores locais desenvolveram revestimentos de liga de temperatura baixos - que mantêm a ductilidade até -50 graus, uma propriedade vital para instalações no permafrost siberiano.
Os contratados em toda a correia fria estão agora priorizando o aço galvanizado em especificações de lance, especialmente onde são avaliados - durabilidade do termo e intervalos de serviço reduzidos. Os consultores da indústria siderúrgica estimam que a demanda de região a frio -} por aço galvanizado crescerá 10% anualmente até 2030, suportado pelo clima - investimento de infraestrutura resiliente.
